Este circuito tiene las dos curvas más cerradas y la recta más larga de todo el campeonato. La primera de esas curvas (curva 1) requiere una lenta reducción de marchas muy característica, única en el campeonato. La otra curva cerrada, previa a la recta larga, muestra una repentina desviación en la dirección del coche, rápidamente corregida por Alonso y por mi mano izquierda. La larguísima recta del tercer sector, con 11 segundos en 7ª, me da la ocasión de veros a todos viendo el vídeo. No sé por qué, pero el motor no llega al máximo de revoluciones en 7ª en esta recta, con lo que no puedo entonar mi nota más alta aquí. Esto sucedía también con el McLaren de Button y su conducto F, con lo que parece más bien un reglaje general para cuidar el motor o algo por el estilo.
jueves, 16 de diciembre de 2010
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